Die neue BMW M 1000 R & S 1000 R 2025

Erhöhte Leistung und frisches Design

Vollständige Überarbeitung der sportlichen Roadster

BMW Motorrad präsentiert die aktualisierten Versionen der S 1000 R und M 1000 R für das Modelljahr 2025. Diese Naked Bikes überzeugen nicht nur mit mehr Leistung, sondern auch mit innovativen technischen Features und einem markanten neuen Lichtdesign.

Ein Blickfang: Das eindrucksvolle Design der neuen S 1000 R

Die vorherige Generation der S 1000 R wurde von vielen als etwas zu brav empfunden. Der einzelne Scheinwerfer war zwar praktisch, strahlte jedoch nicht die gewünschte Aggressivität aus. Mit der Modellversion 2025 ändert sich das dramatisch. Der neue Doppelscheinwerfer mit LED-Technologie verleiht dem Bike einen wahrhaft furchterregenden Ausdruck, ganz im Sinne der BMW-Philosophie. Auch das Heck wurde durch einen kompakteren Kennzeichenträger neu gestaltet. Weitere praktische Neuerungen sind eine USB-C-Ladebuchse unter dem Sitz und der serienmäßige Notrufservice E-CALL.

BMW S 1000 R 2025: Motor und Leistung im Fokus

Der Reihenvierzylinder, abgeleitet von der S 1000 RR, bringt es nun auf 170 PS bei 11.000 U/min – eine Steigerung von 5 PS im Vergleich zum Vorgängermodell. Diese Verbesserung wurde durch Anpassungen der Ansaugkanäle und ein optimiertes Motor-Mapping erreicht. Das maximale Drehmoment bleibt mit 114 Nm bei 9.250 U/min unverändert. Eine verkürzte Sekundärübersetzung (17:46) soll die Beschleunigung zusätzlich optimieren.

Der serienmäßige Schaltassistent ermöglicht nun ein Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung und sorgt dabei für einen reibungslosen Schaltvorgang, egal ob das Gas offen oder geschlossen ist. Der neue M Kurzhub-Gasgriff reduziert den Drehwinkel auf 58 Grad. Zudem wurde die Traktionskontrolle DTC der S 1000 R durch die Technologie der M 1000 R verbessert.

Funktionalitäten für mehr Sicherheit und Fahrvergnügen

Die neue S 1000 R ist mit einer Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) ausgestattet, die ein Durchdrehen des Hinterrads bei abruptem Gaswegnehmen oder Rückschalten verhindert. Zusätzlich kann das Motorbremsmoment über die "Engine Brake"-Funktion in vier verschiedenen Fahrmodi (Regen, Straße, Dynamisch, Dynamisch Pro) eingestellt werden.

Frisches Update für die BMW M 1000 R 2025

Neben der S 1000 R präsentiert BMW auch die neue M 1000 R. Diese Kombination aus atemberaubendem Design und neuester Technik aus der BMW M-Abteilung sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die M 1000 R bleibt mit einer Leistung von 210 PS und einem Leergewicht von 199 kg eine der Spitzenkategorien in ihrem Segment, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Die Traktionskontrolle DTC wurde überarbeitet und bietet in Verbindung mit dem M Kurzhub-Gasgriff, insbesondere im Race-Modus, eine spürbare Verbesserung der Fahrdynamik. Trotz der neuen Euro 5+ Norm bleibt die Leistung auf gewohnt hohem Niveau.

Aggressives Design für die M 1000 R

Das Design des neuen Modells wurde weiter verfeinert. Der Heckrahmen und die Schwinge sind in Platin Grau gehalten, während die Winglets in schwarzem Strukturlack gestaltet sind. Die Abdeckungen für Kupplung und Generator sind ebenfalls in Schwarz gehalten. Der neue Doppelscheinwerfer, abgeleitet von den RR-Modellen, verleiht der M 1000 R einen kraftvollen Look.

Ausstattung, Farben und Preis der BMW M 1000 R 2025

Die M 1000 R ist in zwei Grundfarben erhältlich: Lightwhite uni/M Motorsport und White Aluminium metallic matt. In der M Competition Variante steht zusätzlich die Lackierung Blackstorm metallic/M Motorsport zur Verfügung. Zu den neuen Sonderausstattungen gehören eine Gepäckplatte für den Soziussitz, Carbon-Winglets und ein niedriges getöntes Windschild.

Die Preise der neuen BMW S 1000 R und M 1000 R werden in Kürze bekannt gegeben.

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